防撞交通栏杆采用不锈钢(不锈耐酸钢)外皮与低碳(C)钢内衬管复合而成的,可以采用电镀、热度、喷塑、浸塑等方式进行防腐处理。防撞交通栏杆作为高速公路防撞护栏产品,具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。
防撞交通栏杆采用连接附件与热镀管支柱固定,比较经济实惠,而且外形美观,风阻少,经过镀锌涂塑双涂层能够延长使用周期,减少维护费用。
防撞交通栏杆采用镀锌钢管制作的多采用静电喷涂等工艺进行表面处理,产品塑层可抗紫外线,具有不爆皮、不开裂的特性,防撞交通栏杆,颜色鲜艳亮丽,表面光滑等特点,受到市场的极度欢迎。立柱的表面防腐处理采用镀锌喷塑,颜色可以根据实际需求定做。
防撞交通栏杆将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
1、阻拦作用:将试图横穿马路的行人或车辆有效地阻拦住。
2、分隔作用:将机动车与非机动车、行人分隔开,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
3、警示作用:警示驾驶员注意防撞交通栏杆的存在和行人,减少交通事故的发生。
4、美观作用:材质不同,造型不同,颜色多选,与道路环境相协调。
现如今防撞交通栏杆行业存在的问题日益严重,一方面防撞交通栏杆增加成本价格。钢铁为主要原料生产的防撞交通栏杆已进入格行情中,更加的透明化和利润微薄的时代,钢铁价格上涨将推动防撞交通栏杆制造生产成本。
第二方面,国内防撞交通栏杆行业的品牌较差,国际市场的竞争力弱势。由于产业集中度低、技术落后、格竞争无法避免,这样一个大的防撞交通栏杆市场在国际上还未有真正意义上的“品牌”。在日益激烈的竞争中继续不断淘汰中小型防撞交通栏杆。
第三方面,研究和开发力量薄弱和资金不足。我国的技术进步仍然呆在国外在80年代,现在是一个大量的进口先进技术和生产线,但对于技术消化、吸收、缺乏基础的软件和硬件支持。实际应用技术的人才流失。虽然目前我国有许多学院和大学从事研究工作,大量的逻辑研究、有一个相当高的水平,但没有紧密结合生产实践,理论到成品能力差。
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